Uainishaji
| Jina la Bidhaa:Chassis Tube | |
| Mviringo:38-75 mm | Unene wa ukuta:1.0-6.0 mm |
| Daraja:SPHF590 | Urefu:5800mm |
| Kipenyo cha nje (D):± 0.2mm | Unene (t):± 0.18mm |
| Misa kwa urefu wa kitengo:+/-1 mm | Moja kwa moja:0.5mm/m |
| Urefu halisi:Kukidhi mahitaji ya wateja | Tabia:
Imeboreshwa kulingana na uvumilivu wa ubora inahitajika na wateja |
Maelezo na uzito wa kitengo
|
Od |
1.0mm (kg/m) |
1.2mm (kg/m) |
1.5mm (kg/m) |
1.8mm (kg/m) |
2.0mm (kg/m) |
2.3mm (kg/m) |
2.5mm (kg/m) |
3.0mm (kg/m) |
|
38mm |
0.91 |
1.09 |
1.35 |
1.61 |
1.78 |
2.02 |
2.19 |
2.59 |
|
40mm |
0.96 |
1.15 |
1.42 |
1.70 |
1.87 |
2.14 |
2.31 |
2.74 |
|
42mm |
1.01 |
1.21 |
1.50 |
1.78 |
1.97 |
2.25 |
2.44 |
2.89 |
|
45mm |
1.09 |
1.30 |
1.61 |
1.92 |
2.12 |
2.42 |
2.62 |
3.11 |
|
48mm |
1.16 |
1.38 |
1.72 |
2.05 |
2.27 |
2.59 |
2.81 |
3.33 |
|
51mm |
1.23 |
1.47 |
1.83 |
2.18 |
2.42 |
2.76 |
2.99 |
3.55 |
|
54mm |
1.31 |
1.56 |
1.94 |
2.32 |
2.56 |
2.93 |
3.17 |
3.77 |
|
60mm |
1.45 |
1.74 |
2.16 |
2.58 |
2.86 |
3.27 |
3.54 |
4.22 |
|
75mm |
1.82 |
2.18 |
2.72 |
3.25 |
3.60 |
4.12 |
4.47 |
5.33 |
Mali ya mitambo
|
Daraja |
Nguvu tensile rP0.2 (Min MPA) |
Mavuno nguvu rm (Min MPA) |
Elongation a (min %) |
|
SPHF590 |
420 |
590 |
19 |
Vipengele vya kemikali
|
Daraja |
C Max (%) |
Si Max (%) |
Mn Max (%) |
P Max (%) |
S Max (%) |
Al Min (%) |
|
SPHF590 |
0.18 |
0.60 |
2.00 |
0.025 |
0.025 |
0.010 |
Uvumilivu
|
Tabia |
Mizizi ya usahihi wa mviringo |
|
Kipenyo cha nje (D) |
|
|
35 chini ya au sawa na d <40 60 chini ya au sawa na D <70 70 chini ya au sawa na D <80 |
± 0.15mm ± 0.23 mm ± 0.25 mm |
|
Nje ya pande zote |
Uvumilivu wa kipenyo ni pamoja na mzunguko wa nje |
|
Unene (t) |
T chini ya au sawa na 2.0mm: ± 0.15 mm |
|
Moja kwa moja |
Upeo wa 0.1% ya urefu uliopimwa |
|
Urefu wa bead ya ndani ya weld, g; |
|
|
Bead imeondolewa |
g chini ya au sawa na 0.3 mm |
|
Urefu wa kinu |
0/+50 mm, urefu wa kiwango 6000 mm |
|
Urefu halisi, kukata moja |
± 0.5 mm |
Magari ya CBies yamejitolea kuunda bidhaa zaidi za kuokoa nishati, salama, na nyepesi
Njia za CBies Magari ya kufikia uzani mwepesi: Uingizwaji wa nyenzo-Tunatumia chuma cha nguvu ya juu badala ya chuma cha kawaida, kulingana na kuhakikisha ubora wa bidhaa, kupitia kupunguza kipenyo na ukuta, kupunguza gharama, kufikia taa nyepesi .
Muundo wa chasi ni pamoja na sura ndogo ya mbele na nyuma, mkono wa kudhibiti, kisu cha usukani, kiunga cha kusimamishwa, na kadhalika, na zina digrii tofauti za wepesi . uzani ni mchakato unaoendelea . lengo kuu ni kupoteza uzito nk .
Udhibiti wa ubora
1. malighafi: Mtihani wa vifaa vya kemikali, mali ya mitambo, na unene;
2. Tube ya kwanza: Amua mali ya mitambo, uvumilivu wa kipenyo cha nje, unene wa ukuta, na urefu na uchukue ukaguzi wa sasa wa bomba la chuma;
3. hatua ya uzalishaji: Angalia doa kama ilivyopangwa;
4. Hatua ya kumaliza: Thibitisha utendaji na urefu wa bomba la chuma; Picha za mtihani katika kila hatua .
Ufungashaji na utoaji
Tunachagua ufungaji unaofaa kulingana na sifa za kila bidhaa, ili kuhakikisha kuwa bidhaa zinalindwa kikamilifu katika usafirishaji, na kuifanya iwe rahisi kwa upakiaji na upakiaji wa bidhaa .
Huduma za mlango hadi mlango hazisimami bandarini . Hebei Cbies ina idara yake mwenyewe ya vifaa na usafirishaji wa mizigo, ambayo inaweka miundombinu ya vifaa vya kuvutia na shirika katika masoko mengi ya ulimwengu .
Kiwango chetu na uwepo wetu huunda ufanisi wa gharama katika usafirishaji wa ndani na utaftaji wa kawaida wa mitaa, ghala, na huduma za usafirishaji wa barabara . Tunachukua huduma ya vifaa vya maili ya mwisho, tunaweza ankara kwa msingi wa DDP, na pia kutoa huduma 3PL (za watu wa tatu).
Uainishaji wa uso:
Uso wa kawaida: (FA)
Kuchukua au kusongesha uso
Upungufu mdogo na wa ndani kama vile kupiga, concave, na mikwaruzo ambayo kina (au urefu) haizidi nusu ya uvumilivu wa unene wa sahani ya chuma inaruhusiwa juu ya uso, lakini unene wa chini unaoruhusiwa kwa sahani ya chuma na strip inapaswa kuhakikishwa .
Uso wa kumaliza zaidi (FB)
Uso wa asidi
Uso unaruhusiwa kuwa na kasoro za kawaida ambazo haziathiri muundo, kama vile mikwaruzo kidogo, udhalilishaji mdogo, kupunguka kidogo, uchapishaji mdogo wa roller, na tofauti ya rangi .
Vifaa vya metali hutumika kawaida katika miili ya gari
Bamba la chuma: sahani nyembamba ya chuma, sahani nene ya chuma, sahani maalum ya chuma
Tube ya chuma: Tube ya chuma isiyo na mshono, bomba la chuma lenye svetsade
Chuma cha miundo: Aina nyingi . Kulingana na fomu ya sehemu, zinaweza kugawanywa katika chuma rahisi cha sura (chuma cha pande zote, chuma cha mraba, chuma cha pembe, nk .) na chuma tata (chuma chuma na boriti ya ulimwengu, nk miundo .
Mwili katika sehemu nyeupe kwa ujumla hufanywa kwa sahani nyembamba za chuma (δ chini ya au sawa na 3mm, sawa na chini ya . hata hivyo, kulingana na uainishaji wa jadi nchini China, kwa ujumla ni chini ya au sawa na 4mm) {{3} mwili katika aina ya vifaa vya kawaida vya karatasi ni kama ifuatavyo:
Sahani nyembamba za chuma na vipande vyenye baridi-baridi ambayo unene wake ni chini ya 2mm kwa kukanyaga kwa kina hutumiwa kawaida kwa kukanyaga paneli tata za magari kwenye miili ya magari .
Kulingana na darasa la kukanyaga, inaweza kugawanywa katika darasa la kuchora la kina (IF), darasa ngumu zaidi la kuchora (ZF), na darasa ngumu sana la kuchora (HF), darasa tata la kuchora (f) .}
Karatasi ya karatasi iliyotiwa baridi na unene wa chini ya 4mm inaweza kugawanywa katika darasa la kuchora kabisa (z), darasa la kuchora kwa kina, na darasa la kuchora la kawaida (p) .
Moto Moto: Tube ya Chassis, Uchina, Watengenezaji, Wauzaji, Kiwanda, Imeboreshwa, Bei, Nukuu, iliyotengenezwa nchini China